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五軸銑削-車削混合加工工藝在先進設備中的應用
在當今全球競爭的時代，降低成本和增加附加值的角逐日益激烈，在機床工具行業(yè)，集加工中心和車床功能于一身的五軸銑削-車削機床的需求在不斷增大，以迎合復雜形狀工件加工、零部件組裝和工藝集成的要求。在光學、半導體和醫(yī)學領域，玻璃或陶瓷材料制品需要加工出良好的表面。本文利用激光加工工藝提出一種實現汽車零部件和電子設備部件精密模具制備的方法。? 圖1為新設計的內置電機轉臺結構，銑削功率不是通過齒輪或傳送帶傳
DETAILS中國已成為美國零部件主要出口市場
航亞科技召開2017年半年度工作會議
DETAILS中國已成為美國零部件主要出口市場
美國商務部當地時間25日發(fā)布的數據顯示，中國已成為美國飛機零部件、汽車零部件、建筑設備、民用核能、可再生能源、智能電網等多個重要行業(yè)產品與技術的主要出口市場。??商務部國際貿易局當天發(fā)布了涉及美國十余個行業(yè)的多份最新出口報告。報告顯示，中國是美國飛機零部件產品的第七大出口市場。未來20年內，中國有望成為全球最大的飛機零部件需求市場，波音公司預計中國需要增加逾6000架飛機才能滿足其商業(yè)航運需求。與
DETAILS挖掘“中國制造”轉型升級的著眼點
由專業(yè)人士、專門機構主導向人人可參與轉變 制造業(yè)的新時代將是全民創(chuàng)造的時代。現代制造業(yè)需要專業(yè)知識、設備和大量投入，因而一直是大公司和專業(yè)人士從事的領域。產品制造的數字化變革，絕不僅僅是優(yōu)化現有的制造業(yè)，而是將制造業(yè)主體的范圍擴展到廣大人群，既有制造商參與，又有普通民眾參與。人們使用數字技術和快速成型技術，自己動手設計產品、制作模型。3D、4D打印技術的出現，將制造業(yè)搬上了普通人的桌面。通過網
DETAILS機械行業(yè)要闖四道關
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥指出，“十二五”以來，隨著機械工業(yè)告別高速增長、進入調整期和轉型期，行業(yè)長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現行業(yè)“雙中高”，必須要突破創(chuàng)新能力薄弱、產業(yè)結構失衡、融合發(fā)展不足、能耗污染較高等四道制約機械工業(yè)發(fā)展的關卡?！ ∽灾鲃?chuàng)新能力不強始終是制約機械工業(yè)發(fā)展的突出問題。王瑞祥介紹，《發(fā)展綱要》提出，“十三五”期間，規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)經費內部支出占主營業(yè)務收入比重要不
DETAILS如何利用新一代信息技術升級“智能制造”
隨著德國的“工業(yè)4.0”、美國的“工業(yè)互聯(lián)網”等一系列國家戰(zhàn)略的提出，制造業(yè)實現深度信息化的趨勢已不可阻擋，新一輪的工業(yè)革命撲面而來。針對這一輪工業(yè)革命浪潮的到來，我國政府在2015年政府工作報告中首次提出“中國制造2025”與“互聯(lián)網＋”兩大概念，2016年全國兩會則更進一步強調在“中國制造＋互聯(lián)網”上盡快取得突破，同時大數據、云計算與物聯(lián)網也正式被納入“十三五”規(guī)劃。而我國制造業(yè)如何利用新一代
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